propietats del producte:
| TIPUS | DESCRIURE |
| categoria | Circuit integrat (IC) Incrustat - Microcontroladors |
| fabricant | STMicroelectronics |
| sèrie | Automoció, AEC-Q100, SPC56 |
| paquet | Cinta i bobina (TR)Banda de cisalla (CT)Carret personalitzat Digi-Reel® |
| estat del producte | en estoc |
| processador central | e200z0h |
| Especificació del nucli | Nucli únic de 32 bits |
| velocitat | 64 MHz |
| Connectivitat | CANbus, I²C, LINbus, SCI, SPI, UART/USART |
| Perifèrics | DMA，LVD，POR，PWM，WDT |
| Nombre d'E/S | 77 |
| Capacitat d'emmagatzematge del programa | 768 KB（768K x 8） |
| Tipus de memòria del programa | flaix |
| Capacitat EEPROM | - |
| Mida de la memòria RAM | 64K x 8 |
| Tensió: font d'alimentació (Vcc/Vdd) | 3 V ~ 5,5 V |
| convertidor de dades | A/D 53x10/12b |
| Tipus d'oscil·lador | intern |
| Temperatura de funcionament | -40 °C ~ 125 °C (TA) |
| tipus d'instal·lació | Tipus de muntatge en superfície |
| Paquet / Tancament | 100-LQFP |
| Embalatge del dispositiu del proveïdor | 100-LQFP（14x14） |
| Número bàsic de producte | SPC560 |
Classificació ambiental i exportació:
| ATRIBUTS | DESCRIURE |
| Estat RoHS | Compleix amb l'especificació ROHS3 |
| Nivell de sensibilitat a la humitat (MSL) | 3 (168 hores) |
| Estat REACH | Productes no REACH |
| ESCAPAR | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Bitllet d'entrada al mercat de l'automòbil - certificació de regulació de vehicles:
1, ISO/TS16949
Font: L'Organització Internacional per a l'Estandardització (ISO) va publicar un requisit del sistema de qualitat industrial el març de 2002. El seu nom complet és "Sistema de gestió de la qualitat - Requisits especials per a la implementació de la ISO9001:2000 per les organitzacions de peces de producció i peces de servei relacionades a l'automoció". Industry", en anglès ISO/TS16949.
Definició: és essencialment un conjunt de sistema estàndard de gestió de qualitat de la cadena de subministrament de zero defectes.
Estat de la indústria: és un senyal per jutjar si una fàbrica de xips original té la capacitat de controlar el procés de disseny i producció de xips de nivell d'especificació del vehicle.
2, AEC-Q100
Font: Chrysler, Ford i General Motors han creat l'Automotive Electronics Council (AEC) per establir un conjunt de normes generals de qualificació de peces i sistemes de qualitat.AEC és el "Consell d'electrònica de l'automòbil: Associació d'electrònica de l'automòbil", un grup format pels principals fabricants d'automòbils i fabricants de components principals als Estats Units amb la finalitat de fiabilitat dels components electrònics a bord i l'estandardització dels estàndards d'acreditació, AEC ha establert la qualitat. estàndards de control.
Definició: AEC-Q100 és un estàndard de certificació de qualitat a nivell de producte emès per a circuits integrats (xips).
Posició de la indústria: és una de les marques per jutjar si els productes de xip estan qualificats per a vehicles, centrant-se en la fiabilitat de la qualitat.
3, ISO 26262
Font: ISO 26262 deriva de la norma bàsica IEC61508 per a la seguretat funcional dels dispositius electrònics, elèctrics i programables.Es posiciona principalment en dispositius elèctrics específics, dispositius electrònics, dispositius electrònics programables i altres components de la indústria de l'automoció que s'utilitzen específicament en l'àmbit de l'automoció, amb l'objectiu de millorar els estàndards internacionals de seguretat funcional dels productes electrònics i elèctrics d'automoció.
Definició: ISO 26262 és una norma de seguretat funcional per a l'electrònica d'automoció.Nivell de baix a alt:
ASIL (Nivell d'integració de seguretat automotriu): ASIL-A, ASIL-B, ASIL-C, ASIL-D;Per exemple, els xips ASIL-A es poden utilitzar per al control del sostre solar, els xips ASIL-B es poden utilitzar per a la visualització del tauler d'instruments, els xips ASIL-C es poden utilitzar per al control del motor i els xips ASIL-D es poden utilitzar per a la conducció automàtica i EPS (sistema de direcció assistida elèctrica);
Posició de la indústria: és una de les marques per jutjar si els productes de xip tenen la qualificació del vehicle, centrant-se en la seguretat funcional.
